第三方物流企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力應(yīng)當(dāng)怎樣進(jìn)行評(píng)估?相關(guān)的研究大多側(cè)重于物流企業(yè)觀念轉(zhuǎn)變及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)諸方面。而就其競(jìng)爭(zhēng)力作一綜合體系評(píng)價(jià),尚較為鮮見(jiàn)
國(guó)內(nèi)關(guān)于物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的相關(guān)研究多集中在物流企業(yè)的觀念轉(zhuǎn)變、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等方面,關(guān)于第三方物流競(jìng)爭(zhēng)力的評(píng)價(jià)體系及模糊綜合評(píng)判則僅僅提出了一種估測(cè)方法。本文結(jié)合競(jìng)爭(zhēng)力方面的相關(guān)研究,對(duì)我國(guó)物流企業(yè)和物流業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力、影響競(jìng)爭(zhēng)力的因素及提升競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策作一探討。
第三方物流競(jìng)爭(zhēng)力的綜合體系評(píng)估
構(gòu)成物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的要素可以分為“硬件實(shí)力”和“軟件實(shí)力”:“硬件實(shí)力”主要體現(xiàn)為有形的物流服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施或資產(chǎn)、市場(chǎng)規(guī)模、設(shè)備技術(shù)層次、物流網(wǎng)點(diǎn)數(shù)、提供服務(wù)的種類(lèi)等:“軟件實(shí)力”主要體現(xiàn)為生產(chǎn)效率(包括勞動(dòng)生產(chǎn)率、銷(xiāo)售利潤(rùn)率等)、人力資源(包括員工的年齡結(jié)構(gòu)、素質(zhì)結(jié)構(gòu)等)、設(shè)備利用效率、管理組織水平(含內(nèi)部經(jīng)營(yíng)機(jī)制)、服務(wù)質(zhì)量(包括服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和市場(chǎng)空間)、創(chuàng)新能力(包括業(yè)務(wù)創(chuàng)新、組織創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新等)、市場(chǎng)控制能力或應(yīng)變能力等。根據(jù)對(duì)世界物流企業(yè)前10強(qiáng)和財(cái)富500強(qiáng)中物流企業(yè)的分析,選擇物流網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)輸能力、倉(cāng)儲(chǔ)能力、信息水平、物流規(guī)劃、市場(chǎng)運(yùn)作、服務(wù)水平、管理水平共八個(gè)方面作為評(píng)估物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的主要內(nèi)容。其中前四項(xiàng)屬于硬件實(shí)力,后四項(xiàng)為軟件實(shí)力。由于缺少充足的數(shù)據(jù)資料,在此只進(jìn)行定性分析,也就是物流企業(yè)的國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)力情況。在與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相關(guān)的企業(yè)文化、人文環(huán)境等方面中國(guó)企業(yè)是占上風(fēng)的。目前進(jìn)入中國(guó)的外資物流企業(yè)在物流網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)輸能力、倉(cāng)儲(chǔ)能力方面短期內(nèi)無(wú)法與國(guó)內(nèi)大型物流企業(yè)相比,但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的過(guò)渡,外資物流企業(yè)將整合國(guó)內(nèi)資源,提高這些方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
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