第三方物流企業(yè)的綜合競爭力應(yīng)當(dāng)怎樣進(jìn)行評(píng)估？相關(guān)的研究大多側(cè)重于物流企業(yè)觀念轉(zhuǎn)變及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)諸方面。而就其競爭力作一綜合體系評(píng)價(jià)，尚較為鮮見

　　國內(nèi)關(guān)于物流企業(yè)競爭力的相關(guān)研究多集中在物流企業(yè)的觀念轉(zhuǎn)變、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等方面，關(guān)于第三方物流競爭力的評(píng)價(jià)體系及模糊綜合評(píng)判則僅僅提出了一種估測方法。本文結(jié)合競爭力方面的相關(guān)研究，對(duì)我國物流企業(yè)和物流業(yè)的競爭力、影響競爭力的因素及提升競爭力的對(duì)策作一探討。

　　第三方物流競爭力的綜合體系評(píng)估

　　構(gòu)成物流企業(yè)競爭力的要素可以分為“硬件實(shí)力”和“軟件實(shí)力”：“硬件實(shí)力”主要體現(xiàn)為有形的物流服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施或資產(chǎn)、市場規(guī)模、設(shè)備技術(shù)層次、物流網(wǎng)點(diǎn)數(shù)、提供服務(wù)的種類等：“軟件實(shí)力”主要體現(xiàn)為生產(chǎn)效率（包括勞動(dòng)生產(chǎn)率、銷售利潤率等）、人力資源（包括員工的年齡結(jié)構(gòu)、素質(zhì)結(jié)構(gòu)等）、設(shè)備利用效率、管理組織水平（含內(nèi)部經(jīng)營機(jī)制）、服務(wù)質(zhì)量（包括服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和市場空間）、創(chuàng)新能力（包括業(yè)務(wù)創(chuàng)新、組織創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新等）、市場控制能力或應(yīng)變能力等。根據(jù)對(duì)世界物流企業(yè)前10強(qiáng)和財(cái)富500強(qiáng)中物流企業(yè)的分析，選擇物流網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)輸能力、倉儲(chǔ)能力、信息水平、物流規(guī)劃、市場運(yùn)作、服務(wù)水平、管理水平共八個(gè)方面作為評(píng)估物流企業(yè)競爭力的主要內(nèi)容。其中前四項(xiàng)屬于硬件實(shí)力，后四項(xiàng)為軟件實(shí)力。由于缺少充足的數(shù)據(jù)資料，在此只進(jìn)行定性分析，也就是物流企業(yè)的國內(nèi)競爭力情況。在與市場競爭相關(guān)的企業(yè)文化、人文環(huán)境等方面中國企業(yè)是占上風(fēng)的。目前進(jìn)入中國的外資物流企業(yè)在物流網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)輸能力、倉儲(chǔ)能力方面短期內(nèi)無法與國內(nèi)大型物流企業(yè)相比，但經(jīng)過一段時(shí)間的過渡，外資物流企業(yè)將整合國內(nèi)資源，提高這些方面的競爭優(yōu)勢。